Добавить нас в Google
Эвакуаторы в Молдове: новые правила с 18 октября. За что теперь реально могут увезти машину?
Эвакуаторы в Молдове: новые правила с 18 октября. За что теперь реально могут увезти машину?

Эвакуаторы в Молдове: новые правила с 18 октября. За что теперь реально могут увезти машину?

С 18 октября 2025 года в Молдове вступают в силу обновлённые правила эвакуации автомобилей. В «Monitorul Oficial» опубликована новая редакция статьи 439 Кодекса о правонарушениях, и если раньше эвакуация была скорее «на глаз» инспектора, то теперь всё чётко по списку.

Разбираемся: что изменилось, за что теперь точно могут забрать машину, и как водителям не попасть впросак.

Что было раньше?

Если коротко – эвакуация работала по принципу “могут, если захотят”:

Отстранили водителя от управления – машина почти всегда уезжала на штрафстоянку.

Стоянка в запрещённом месте – инспектор мог эвакуировать, а мог и просто выписать штраф.

В законе фигурировали общие формулировки вроде «угроза общественным интересам» и «оставлено в запрещённом месте» – очень расплывчато, и инспекторы трактовали как хотели.

Что меняется с 18 октября?

Теперь в законе всё по пунктам. И главное: эвакуировать просто “потому что стояло не там” – больше нельзя.

  • Если водителя отстранили (например, пьяный или без прав):
  • Если рядом есть другой водитель с документами – он может пересесть за руль и увезти авто без эвакуации.
  • Эвакуатор вызывают только если никто не может управлять машиной или она блокирует движение/опасна.
  • А за стоянку в запрещённом месте – теперь есть чёткий перечень случаев, когда увезут 100%:
  1. На тротуаре или газоне
  2. Если мешает проезду другим авто
  3. Стоит на “зебре” или ближе 5 метров к ней
  4. Закрывает доступ к пандусам/лестницам/бордюрам для людей с инвалидностью
  5. Блокирует работу коммунальных или экстренных служб
  6. На железнодорожном переезде или ближе 50 метров к нему
  7. В тоннеле, на мосту или под ними
  8. На остановке общественного транспорта или ближе 25 метров
  9. На перекрёстке или ближе 15 метров к нему
  10. Не выполняет указаний инспектора при колоннах, мероприятиях, угрозе безопасности
  11. Блокирует электрозарядку
  12. Занимает место для людей с инвалидностью

Теперь инспектор обязан руководствоваться именно этим списком, а не личным настроением.

Но кое-что из “старого” тоже осталось:

Если автомобиль угрожает общественным интересам, например, стоит на проезжей части после ДТП – его всё ещё могут увезти.

Если авто ввезено в страну, но не имеет легального права на управление (например, по Закону №248/2022) – эвакуация также допускается.

Если нужно установить личность владельца или машина замешана в нарушениях.

То есть теперь нельзя “увезти просто так”?

Да, именно. Инспектор обязан обосновать эвакуацию – конкретным пунктом из списка. И если этого нет – теоретически водитель может оспорить эвакуацию и требовать компенсацию расходов.

Раньше всё было «по настроению» – теперь, по закону, эвакуация – крайняя мера, а не норма. И даже полиции придётся подстраиваться под новые правила.

Но как это будет работать в реальности?

Вот тут начинается интересное.

Пока наблюдается, что инспекторы не спешат вызывать эвакуаторы, даже когда формально можно. Видимо, ждут инструкций, не хотят лишней волокиты или просто не уверены, как применять нововведения.

Но теперь, когда список официально утверждён – отговорки “мы не можем эвакуировать” уже не пройдут. Система стала прозрачнее, и если инспектор нарушает порядок – это уже не “инициатива”, а конкретное нарушение.

А если всё-таки эвакуировали незаконно?

У вас есть право:

  • потребовать копию протокола и основания эвакуации;
  • оспорить штраф и эвакуацию через суд;
  • потребовать компенсацию за эвакуатор и штрафстоянку, если действия были вне рамок закона.

Что это значит для водителей?

Паркуйся с головой и смотри не только на знаки, но и на контекст:

  • ближе 5 м до “зебры”?
  • стоишь в зоне уборки снега или ремонта?
  • перекрываешь проезд скорая/мусоровозу?

Если да – шанс, что авто “уедет” вполне реальный.

Зато если ты не пьян, машина не мешает и стоишь как человек – эвакуировать просто так уже не должны.

Когда вступает в силу?

Поправки начинают работать с 18 октября 2025 года. Так что время привыкнуть – есть, но не слишком много. А значит – пора менять привычки парковаться “где получится”.

Дину Ф.

Дину Ф.

Автор AutoBase.md. Пишу честные обзоры автомобилей для рынка Молдовы: слабые места, реальные расходы, моторы, коробки и нюансы покупки на вторичке.

Напиши что ты думаешь об этом

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Честные обзоры популярных автомобилей, которые реально ездят по дорогам Молдовы. Никаких рекламных клише — только факты, плюсы, минусы и подводные камни, о которых обычно молчат продавцы.
Copyright © 2025-2026. All rights reserved.