Открой 999.md прямо сейчас, введи в поиске «BMW 5» – и увидишь сотни объявлений. Потом введи «Toyota» – снова сотни. Складывается ощущение, что молдаване поголовно ездят на немецких бизнес-седанах и японских гибридах. Но это картина желаний, а не реальности. Реальность чуть другая – и она интереснее.
Данные 999.md дают два разных среза: что люди смотрят и что реально покупают. Это не одно и то же. Разрыв между этими двумя цифрами – и есть портрос молдавского автомобилиста в 2026 году.
По данным самого 999.md, пятёрка самых просматриваемых моделей выглядит так: BMW 5 Series – 133 900 просмотров в месяц, Mercedes E-Class – 128 600, Volkswagen Passat – 96 400, Volkswagen Golf – 90 900, и Renault Megane – 82 400.
Четыре из пяти – немцы. Renault Megane замыкает список как единственный «не из Германии». Интересно, что в этом топе нет ни одного SUV – хотя весь мировой рынок движется именно в эту сторону. Даже если расширить список до десяти позиций, первый кроссовер появляется только на десятом месте – и это BMW X5.
Что это говорит о молдавском покупателе? Что он практичен и немного консервативен. Седаны и универсалы ценятся за вместительность и репутацию надёжных рабочих лошадок. BMW пятой серии на 999.md можно найти от 4 000 евро за экземпляр поколения E34 до 25 000+ за свежий G30. Такой разброс делает модель доступной почти для любого бюджета – и объясняет, почему просмотров так много.
Но просмотры – это мечты. Продажи – это решения.

На рынке подержанных машин картина другая. Toyota – самый продаваемый бренд в стране с долей рынка 14%. Прямо сейчас на 999.md представлено более 5 500 машин этой марки. Corolla, Prius, RAV4 – всё это реально продаётся и реально покупается, а не просто листается перед сном.
Dacia всегда входила в топ молдавских водителей благодаря доступной цене и надёжности. Самые популярные модели – Logan, Sandero и Duster с двигателями от Renault и Nissan, а высокий клиренс позволяет им комфортно ездить по любым дорогам страны. Это важный момент: Duster с клиренсом 210 мм и простым атмосферным мотором – это не компромисс, это осознанный выбор для человека, который ездит и по Кишинёву, и по грунтовке к тёще в Резину.
Только Toyota и Dacia продают более 1 000 новых автомобилей в год каждая, а в сегменте подержанных ежегодные продажи превышают 6 000 машин. Это не случайность – это доверие, которое зарабатывается годами.

С новыми машинами отдельная история. В 2024 году продажи новых авто выросли примерно на 14% по сравнению с предыдущим годом. Рынок оживает – частично из-за снижения ставок по кредитам, частично из-за роста цен на топливо, который толкает людей к более экономичным вариантам.
В топе новых машин: Dacia – 1 307 проданных авто, Toyota – 1 297, Skoda – 1 287. Замыкают пятёрку KIA с 705 машинами и BMW с 512. Dacia первая – это показательно. Румынская марка с французскими корнями побеждает всех именно потому, что попадает в молдавский запрос точнее других: недорого, надёжно, высоко над дорогой.
Растёт спрос на гибриды – покупатели реагируют на высокие цены на топливо и ищут более экономичные варианты. Toyota Prius и гибридные версии Corolla здесь в лидерах – их берут и как такси, и как семейный автомобиль. Плюс льготы при растаможке делают своё дело.
Вот здесь самый интересный парадокс молдавского рынка. Внедорожники доминируют в рейтингах новых продаж: Dacia Duster – на первом месте среди новых SUV, за ним Suzuki Vitara и Skoda Kodiaq. Но на вторичке – всё равно побеждают седаны и универсалы.
Объяснение простое: новый SUV стоит от 20 000 евро и выше. Подержанный Golf или Passat в нормальном состоянии – 8 000-12 000. Для большинства покупателей выбор очевиден. Берёшь немецкий универсал, ставишь газ – и ездишь дёшево и практично. SUV – для тех, у кого бюджет позволяет не идти на компромисс.

Ford Fusion гибрид стал любимым автомобилем кишинёвских такси в сегменте «комфорт» – за экономичность и просторный салон. На 999.md их сейчас сотни – американец с гибридной установкой нашёл свою нишу именно здесь.
Молдавский авторынок в 2026-м – это рынок прагматиков. Мечтают о BMW пятой серии, покупают Toyota Corolla или Dacia Logan. Хотят полный привод – берут Duster, потому что он честный и недорогой. Смотрят на гибриды – и всё чаще берут, потому что топливо дорожает, а льготы при растаможке реальные.
Более 89 000 объявлений о продаже авто на 999.md прямо сейчас. Выбор огромный – и в этом одновременно плюс и ловушка. Чем больше вариантов, тем легче купить красивую фотографию вместо нормальной машины.
Статистика говорит одно: берут то, что держится и не разоряет на сервисе. Остальное – просмотры перед сном.
Автор AutoBase.md. Пишу честные обзоры автомобилей для рынка Молдовы: слабые места, реальные расходы, моторы, коробки и нюансы покупки на вторичке.