Каждую осень одно и то же: в ленте всплывают напоминания от полиции, в чатах – «уже надо?» и «а достаточно ли тех огней, что горят сами?». Разбираемся по-человечески: когда по правилам в Молдове нужно ездить с огнями днём, что именно включать, какой штраф прилетит за забывчивость и когда лучше светить всегда – независимо от даты.
Проще запомнить так: с 1 ноября по 31 марта – всегда светим днём, в остальное время – по погоде и видимости.
Вариант 1: ближний свет фар
Классика: повернули рычажок – загорелись передние фары и задние габариты. Видно вас и спереди, и сзади. Универсальный и самый надёжный вариант.
Вариант 2: дневные ходовые огни
Это штатный дневной свет, который загорается автоматически при запуске двигателя (обычно это яркие белые огни спереди). Их можно использовать днём в холодный сезон вместо ближнего. Но у многих машин при таком режиме сзади ничего не горит. Поэтому в сумерках, в дождь и в тумане лучше перевести переключатель в ближний – так загорятся и задние огни, и вас будут видеть со всех сторон.
Противотуманные фары «для красоты» в ясную погоду – не замена ближнему. Они включаются по назначению: туман, снегопад, сильная метель.

Логика простая: забыли включить – одно, ехали с неработающим светом – другое. Во втором случае будет больнее.
Осенью и зимой световой день короткий, погода часто «серая», видимость падает. Включённый ближний свет или штатный дневной свет делает машину заметнее и реально снижает риск столкновений. Именно поэтому у нас и действует правило «всегда светим днём» в холодный сезон.
У меня стоит автоматический режим света. Достаточно?
Иногда да, но датчики ошибаются в тумане и на рассвете. Если сомневаетесь – включите ближний вручную и не спорьте с электроникой.
На моей машине днём горят только передние огни. Это нормально?
Для ясного дня – да. Но в дождь, туман, снегопад и в сумерках включайте ближний, чтобы загорелись и задние огни. Иначе вас могут не видеть сзади.
Я езжу только по городу – можно без света?
Нет. Правило действует везде. С 1 ноября по 31 марта – днём всегда едете со светом, будь то трасса, город или пригород.
А мотоциклисты?
Для мото- и мототехники ближний – по сути круглый год, потому что заметность – это жизнь.
Запоминалка на будущее: с 1 ноября по 31 марта – днём всегда со светом (ближний свет фар или штатный дневной свет). В остальное время – ориентируемся на видимость и включаем ближний в плохую погоду, в сумерках, в тоннелях. Это копейки по ресурсу ламп, но большие очки к безопасности – и минус один повод для штрафа.